物流（liú）系统本来说（shuō）是客（kè）观存（cún）在，但（dàn）一（yī）直未（wèi）为（wéi）人们所认识，从而未能能（néng）动地利用系统（tǒng）的（de）优势。 物流系统是一（yī）个（gè）大（dà）跨度系统，这反映在两（liǎng）个方面（miàn），一是地域跨度大，二（èr）是时间跨度（dù）大。 物流系（xì）统（tǒng）稳定性较差而（ér）动态性较（jiào）强（qiáng）。

　　物流（liú）系统属于中间层次系（xì）统范围，本身具有可分性，可以分解成若干个子系（xì）统。物（wù）流系统（tǒng）的复杂性（xìng）使系统结构要素间（jiān）有非常（cháng）强的“背反”现象，常称之为（wéi）“交替损益”或“效益背（bèi）反（fǎn）”现象， 处（chù）理时稍有（yǒu）不（bú）慎就会出（chū）现系统总（zǒng）体恶化的结（jié）果。